輸入車ショウ：車とバイクと家族のある風景

ジムニーとよく似たドクロフェイスのＪｅｅｐ。まるでジムニーのお父さんのような車ですが、ＪｅｅｐＰａｔｒｉｏｔという車だそうです。

チェロキー、グランドチェロキーなど、Ｊｅｅｐはいい車ですね。

全く名前のわからない車種。アメ車だったことは確か。クライスラーのブースだったかな？

しかしまあなんともギミックなフロントマスク。最近のアメリカ人のデザイン嗜好プラスちょっとした流行のレトロの香りをミックスしてデザインするとこうなるという見本ですね。

かつてはアメリカの自動車を象徴する存在であったキャデラック。

しかしいつしか自動車王国アメリカを崩壊させた元凶になってしまったキャデラック。
アメリカの自動車文化の崩壊は、キャデラックのせいではない。キャデラックの過去の栄光を捨てきれないアメリカの姿こそがその原因である。

このキャデラックが日本人に受けるとは思えないけど、アメリカンスピリッツを感じさせる一台で、個人的には嫌いじゃないかな？

特別扱いのマセラティ。
マセラティといえば、スーパーカーブームの頃には「マセラティボーラ」ってのが人気でしたね。
マセラティは車内の時計が価値があるそうです。縦長の楕円のアナログ時計ですが、ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩのディアマンテがこれを思い切りパクッてました。

アメ車の写真がまだ残ってた。

シボレーですが、ＨＨＲっていうクルマなんですかね？あんまりというかほとんど見た事ないし、ＰＴクルーザーのお兄さんみたいな車ですね。

デザインも相変わらずノスタルジック路線ですが、まあ悪くは無いかな？

アルファロメオ。これはアルファ１４７だったかな？

アルファロメオのデザインは、フロントグリルが特徴ですが好みが別れやすいともいえますね。

個人的にはアルファのデザインは好きです。ただ一時期カローラセレスみたいなずんぐりデザインがあったけど、あれはいけませんでしたね。

アルファロメオのエンジン。
アルファのエンジンのフィーリングは最高！かつてのアルファロメオＧＴＶのエンジンなんかは最高でした。

今のアルファは乗った事無いけどどうなんでしょう？街中とか走ってるアルファは結構いい音してますが。

ロータスのエンブレム。
ロータスとかアルファ、ポルシェなどのエンブレムは盗難に遭う事が多いとか。
青空駐車なんて出来ません。

そう考えるとやはりガレージがあるような人じゃないとこういったクルマは乗ってはいけないわけです。

やっぱりスポーツカーは後姿、それも斜め後ろからのスタイルの綺麗さでそのデザインの良し悪しが決まるといっても過言ではないでしょう。　と思うのは管理人だけか？

ロータスヨーロッパ。
昔の、「サーキットの狼」に登場していたロータスヨーロッパの面影はすっかり無くなってしまってますが、これはこれでカッコイイのかも。

でもこのロータスヨーロッパのエンジンってたしかトヨタ製のエンジンが載ってるんじゃなかったけ？

トヨタのエンジンじゃちょっと興ざめ。せめてＨＯＮＤＡのＶＴＥＣの方が良かったな。

フィアット５００の特徴はこのフロント周りの造形ですね。

イタリアのクルマはメッキパーツの使い方が実に上手い。メッキパーツを使いすぎる事無く、あくまでさりげなくお洒落に使いこなす、イタリア人のセンスを、アメ車にも見習って欲しいものだ。

フィアット５００が復活しました。
当時のデザインの面影を残しながら、現代の車の性能と安全性を与えられたフィアット５００はなかなか良い感じです。

フィアット５００のＨＰにはこんなブログパーツもありました。

４５０万円です。　ゴルフが４５０万円。　クラウンが買える、レクサスが買える。。と、４５０万円なら日本車でゴルフよりはるかに性能の良い車が買えるんだろうけど、それでもゴルフを買うのはやはりブランド力ですか。

何気に娘二人が知らぬ間に乗ってるよ。＾＾；

基本的に価格設定の高いゴルフですが、逆に言えば日本車も欧州で販売する値段は、ゴルフと同じクラスのアクセラとかでもこれ位するそうですね。

それにしてももう少し安ければ。　このゴルフだってほら。。

ゴルフはＧＴＩ以外も良い車なんですけどちょっと値段が高い。
基本的に強気の価格設定ですが、個人的にはゴルフというかフォルクスワーゲンにこの価格ほどのプレミアム性はないと思ってしまうんですけどね。

車は凄く良いんだけどなぁ。　高いよな。

ポルシェボクスターに乗らせてもさほど喜びませんでしたが、ワーゲンビートルに乗せてやると大喜び！

子供は純粋だ。

とりあえずもうちょっと現実味のある輸入車も見よう。。という事で、ワーゲンビートル。

黄色いワーゲンは可愛いようで、娘たちも乗りたい乗りたい♪と。

ランボルギーニなんとか。。名前がわかりません。調べるのも面倒なので調べてませんが、あんまりカッコよいとは思わんな。

こちらのランボルギーニも当然遠くから見るだけ。

ベントレー様も遠巻きに眺めるのみ。
おまけにベントレー様はコンパニオンのお姉さん付きで、このお姉さんがカメラ向けたらポーズ取ってくれたりしてました。

東京モーターショーのコンパニオンよりはローカルですが、まあ美人のお姉さんでした。

ＢＭＷアルピナも、「貧乏人はお手を触れないで下さい」とは書いてなかったけど、これみよがしに囲いの中でした。

ベンツ、ポルシェ。アウディとくれば次はＢＭＷ。　ＢＭＷ　Ｚ４です。

写真のおじいさん二人が熱心に見ていました。　典型的な団塊の方々のライフスタイルですね。

ポルシェの美しさはなんといってもこの斜め後ろから見たときのＣピラーからリアフェンダーにかけてのらいんではないでしょうか。

この基本デザインの完成度の高さは、ポルシェ誕生以来全く色褪せないものです。

まさに車というより芸術品だ。

最近デザインに勢いがあるアウディ。

基本的にはカッコイイと思うんだけどなんかベンツとＢＭＷ、ポルシェといったドイツの他社よりアイデンティティが感じられないのよね。。

写真もなんとなくピンボケだし。→それはアウディのせいじゃなくて腕のせいです。

ポルシェのエンブレム。

まじまじと見たのはこれが初めて。

ポルシェボクスター。

このポルシェボクスターは、サラリーマンでもちょっと頑張れば手が届くお値段。ということで、昔マジで買おうかと考えた事があります。

もっと昔は光岡自動車のＢＵＢＵ３５６とか、インターメカニカの３５６スピードスターのレプリカとかも欲しかった。

で、結局３５６スピードスターのプラモ作って終わりました。

我が家の娘二人も、今から玉の輿を見つける事の大切さを教えるため、まずはポルシェを体験させました。

車の値段も価値も判ってないので、あんまり嬉しそうじゃない。。
それもお菓子持って乗ってるし。。ひぇ～！！　こぼすなよ。。

ポルシェのコーナーも沢山の人で賑わっていました。

ポルシェも相当なお値段でありながら、自由に乗ったり触ったり出来るのは嬉しいですね♪

普段ポルシェなんて触る事ないからな。ディーラーいってもＭＰＶとかＡＺ－ＷＡＧＯＮで行ったんじゃあね。。相手にされないって！

そんなわけで、宝くじでも当たらん限りは買えない・乗れないポルシェに乗って見れるチャンスということで。。

同じくメルセデスベンツ。こちらはＳＬ－ＣＬＡＳＳだそうで、先ほどのＳＬＫ－ＣＬＡＳＳより更に高いみたい。

これって旧モデル？　さっきメルセデスのＨＰみたら最新のＳＬは違ってた。

輸入車と言えばやっぱりベンツ。
今回の輸入車ショウでも相当広いスペースを占領してました。

メルセデスベンツの場合はラインアップも豊富で、庶民から金持ちまで幅広いユーザーに対応できますから、こういったイベントは絶好の拡販チャンスなんでしょう。

このＳＬＫも５００万以上するんですが、特別扱いはなしで自由に触れました。＾＾

これも特別扱いで、まわりにはロープが張られ貧乏人には触れないフェラーリ。

フェラーリのなんてモデルかわかりません。。イタリアンレッドが綺麗なフェラーリですが、やっぱり古き良きフェラーリディノ２４６ＧＴが好きです。

マイバッハです。マイッタカ！！的に会場に置かれてましたが、特別扱いでマイバッハのまわりにはロープが張ってあって近づけません。

まわりは生涯２度と見る事がないかもしれない希少な車を一目見て写真に収めようと、人だかりが。。
そんなわけで中途半端な写真。

ちなみに管理人は山陽自動車道を軽四で走ってたらマイバッハに追い抜かれた経験あり。

これは良く知ってるフォードマスタングです。

昔のマスタングのデザインを踏襲しているようですが、賛否両論あるようですね。
個人的には新しいデザインを作っても売れないから、昔ヒットしたデザインをリメイクしてお茶を濁してるだけのように思いますが。
フォードもＧＭも未曾有の赤字だそうですが、アメリカの自動車メーカーも過去の栄光の呪縛から逃れないとほんとうにヤバイんじゃない？

アメ車ですが名前がわかりません。。メーカーもはっきりしないんですが、クライスラーですかね？？

誰か教えてください。

なんとまあごっつい顔の車です。頑固親父みたいな。。

たしか車内も結構ユニークだったような気がしますが、あんまり記憶が残ってません。

まあ少なくとも街中で見かけた事は一度も無い車です。

「広島輸入車ショウ」、とりあえずバイクのコーナーを一通り眺めて、グリーンアリーナの中の４輪展示コーナーへ。

まずはアメ車！なんだったけコレ？？
キャデラックのＲＶでＳＲＸとか言うやつかな？？　車名が良くわからない車が一杯あります。

燃費はどれくらいなんだろうか？リッター５ｋｍとか？

ガソリン代がこんなに高騰したらこういうアメ車って売れないんだろうな。。

「広島輸入車ショウ」のバイク展示車両、ハーレー以外にもドカとかあったけど、写真撮るの忘れました。。

ハーレー以外で唯一カメラに収めたのは、ＢＭＷコーナーのＦ８００ＳＴ。

管理人は現在８８年式のＢＭＷＲ１００ＲＳに乗ってますが、最近このＦ８００ＳＴが欲しいな～と思ったりしてます。
ＫＡＷＡＳＡＫＩ１４００ＧＴＲもカッコよくて良いんですけどね、ちょっと重すぎです。

このＦ８００ＳＴは軽くて取り回しも楽そうですが、ＢＭＷの水平対抗エンジンの魅力は味わえなくなります。
バイクとしては完成された良いバイクなんでしょうけど、すぐ飽きそうな気がしないでもない。。

ユニークなスタイルで人気のＢＵＥＬＬです。
しかしマジでホイルベース短いな～！写真が斜め前からなので余計に短く見えます。

ポケバイみたい。

このＢＵＥＬＬ、ユニークなスタイルですがいろんな技術が折り込まれていて、乗ると結構楽しいらしいですよ。
乾燥重量が１７９ｋｇで１２００ｃｃですからね、出力関係は不明ですが軽やかに走りそうです。

でもあんまり乗りたいとは思わないかな？

ハレーの中でもちょっと趣の違う、Ｖ－ＲＯＤシリーズ。
正確にはこれはナイトロッド・スペシャル（ＶＲＳＣＤＸ）というモデルだそうです。
Ｖ－ＲＯＤって１２００ｃｃだったんだ。知らなかった。

ローダウンされたフォルムとロングホイルベースがなかなかやる気にさせるＶＲＳＣＤＸですが、ここまでくるとハーレーと言うよりもむしろビューエルっぽいな。

このハーレーダビットソンはなんてモデルだったけな？？

たしかソフテイルカスタムとやらでしたかな？
ちょっとこのハーレーダビットソンは、シーシーバーまで回り込んだ段付きシートがねぇ。。イマイチです。
一昔前の暴走族の乗ってた旧車みたい。。

ちょっとハーレーっぽくないので、個人的にはこのソフテイルカスタムは無しですね。

ハーレーダビットソンのＦＬＳＴＦ、「ファットボーイ」というやつですね。

個人的にはこのＦＬＳＴＦはハーレーの中でも好きなタイプです。
ぶっといフロントフォークがなかなか安定感があっていい感じですし、アルミディスクホイールもなかなか渋い。

しかしこのアルミディスクホイール、横風の影響をモロ受けそうです。。高速道路じゃちょっと怖いかも・・
全体のフォルムは一番アメリカンぽくてＧｏｏｄ！

「広島輸入車ショウ」でのハーレーダビットソン。

これはＦＬＨＲロードキングです。ボディカラーが白いとポリスタイプのように見えますね。

ところで最新型のハーレーって、モデルにもよるけどＡＢＳも付いてるし排気量も１６００ｃｃになってるんですね。
このＦＬＨＲロードキングもＡＢＳ付きの６速ミッションです。

まあこのＦＬＨＲでいえば車重が３４５ｋｇもあるわけですから、ＡＢＳくらい無いと。。

しかし３５０ｋｇ近い重量で立ちゴケしたら絶対一人じゃ起こせません。。少なくとも私には無理！

ハーレーのタンクメーター部分を撮ってみました。
メーターへの木の写りこみなんかがちょっと渋い感じの写真で、気に入ってます。　

いかがでしょう？？　

ハーレーの最大の特徴と言うかステータスシンボルともいえるのがこのタンクに光り輝く「ＨＡＲＬＥＹＤＡＶＩＤＳＯＮ」のロゴ。

ハーレーってメッキだらけなんですが、実はメッキの品質があまり宜しくない。。というか日本の気候に合ってませんね、ハレーのメッキ。

マフラーとかクランクケースのメッキなんかはすぐ錆が浮いてきます。。

ただこのタンクのロゴはたぶんプラスチックかアルミ系の素材？だろうから、錆は無いかも。（ほんま？？）

ＦＬＨＸストリートグライドのカウルの中。
メッキのリングの付いたメーターがかっこいい！
一度でいいから音楽かけながら高速道路をゆったりとＦＬＨＸストリートグライドで走ってみたいものです。

早速通路に展示してある二輪車コーナーへ行くと、出会い頭にハーレーダビットソンが。

以前管理人はハーレーダビットソンの１２００ｃスポスタに乗っていましたが、やっぱ１２００ｃｃのスポスタはイマイチでしたね。ハーレーっぽくなくて。
スリムなボディだったから街乗りにはいいんでしょうけどね、やっぱハーレーダビットソンはこうでなくちゃ。

ってなわけで、ＦＬＨＸ　ストリートグライドですね。（たぶん）
このハーフカウルが結構好きです。

「広島輸入車ショウ」の会場内に入ると、グリーンアリーナの中には輸入車が一杯！
ポルシェをはじめランボルギーニといったスーパーカーからＶＷビートルやミニまで、さまざまな話題の輸入車が勢ぞろいです。

娘二人はやっぱり女の子、車にはあんまり興味無さそうで、すでにやる気なしモード。。＾＾；

とりあえずはメイン会場の写真を写して、通路に展示してある二輪車コーナーから見てまわる事に。

広島のグリーンアリーナで開催された、「広島輸入車ショウ」なるものに行って来ました。

この「広島輸入車ショウ」は、四輪をはじめ二輪の、各メーカーの輸入車を一挙に展示しているイベントです。

今回初めて参加しましたが、以前からこの「広島輸入車ショウ」は開催されていたようですね。

ちなみに今回の輸入車ショウは、入場料が大人１０００円（小・中学生は半額）とちょっと高めです。
東京モーターショーのレベルに比べるとはるかにショボイイベントなのに、入場料が１０００円は無いだろう・・と思いながらも、渋々家族４人分を払って入場する事に。

入り口を入ると受付のようなところで、絶対当たりそうにないパソコンのスロットゲームが出来るという事で、娘がチャレンジしましたが、予想通りハズレ・・

【広島グリーンアリーナの所在地】

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